Wielnaaflager foar TOYOTA VKBA7554

Dizze struktuer makket it lestich om te sammeljen yn auto-produksjeplanten, hege kosten, minne betrouberens, en as de auto wurdt ûnderhâlden op it ûnderhâldspunt, is it ek nedich om it lager skjin te meitsjen, te oalje en oan te passen. Wheel hub bearing ienheid is yn de standert hoeke kontakt kogellagers en tapered roller lagers, op basis fan it sil wêze twa sets fan bearing as gehiel, hat de gearstalling klaring oanpassing prestaasjes is goed, kin wurde weilitten, licht gewicht, kompakte struktuer , grutte load kapasiteit, foar de fersegele bearing foarôfgeand oan laden, ellips eksterne tsjil grease seal en fan ûnderhâld etc, en is in soad brûkt yn auto's, Yn 'e swiere frachtwein hat ek de stadichoan útwreiding applikaasje trend.

Auto-naaflagers wiene eartiids it meast brûkt yn pearen fan ienige rige tapered roller of ball bearings. Mei de ûntwikkeling fan technology, auto tsjil hub ienheid is in soad brûkt. It gebrûk berik en gebrûk fan hub bearing ienheden groeie dei troch dei, en binne no ûntwikkele ta de tredde generaasje: de earste generaasje is gearstald út dûbele rige angular kontakt lagers. De twadde generaasje hat in flange foar it befestigjen fan it lager op 'e bûtenste raceway, dy't gewoanlik op' e lagerhuls oan 'e tsjilas mei in moer fêstmakke wurde kin. It makket auto ûnderhâld makliker. De tredde generaasje hub bearing ienheid oannimt de kombinaasje fan de lager ienheid en anti-lock rem systeem ABS.